Cadillac ELR 2014: Volt за $75 тыс. в дорогом костюме

Seth Weintraub | Пятница, 11 октября, 2013, 23:58.

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=aEqNniw7Qbs]

Как раз тогда, когда кажется, что крупные автопроизводители начинают понимать сцену электромобилей, GM выкидывает нечто абсурдное, вроде Cadillac ELR 2014 года. Помните Cadillac Cimarron, приукрашенный Chevrolet Cavalier? Этот еще хуже.

Автомобиль, представленный сегодня с ценами и началом поставок в январе, стоимостью 75 000 долларов (68 000 долларов после федерального налогового вычета), будет иметь почти идентичные характеристики с Chevrolet Volt: 35 миль на режиме электромобиля и 300 миль на бензине. Это даже хуже, чем улучшенные 40 миль на электротяге у Volt – вероятно, из-за немного более мощного двигателя в Caddy. Он даже имеет ту же Т-образную батарею, проходящую через центр автомобиля, как и Volt, что позволяет разместить лишь 4 человека. Объем багажника составляет комичные 10,5 кубических футов, что примерно на треть меньше, чем у Tesla Model S, *не считая* «frunk» (переднего багажника).

ELR — двухдверный автомобиль, что, вероятно, лучше подходит для конфигурации сидений 2+2, которую имеет четырехдверный Volt.

Реклама — прокрутите вниз, чтобы увидеть больше контента

Что касается прироста производительности, то заявленная мощность отсутствует, но 295 фунт-футов крутящего момента выгодно отличается от 273 фунт-футов крутящего момента Volt. Но, как печальное сравнение, полностью электрический Chevrolet Spark стоимостью менее 20 000 долларов производит 400 фунт-футов крутящего момента, так что Caddy за 75 000 долларов, вероятно, будет «сделан» хэтчбеком за 20 000 долларов с более чем вдвое большим объемом батареи электромобиля от той же компании.

Я полностью согласен с Эдом Кимом, вице-президентом по отраслевому анализу AutoPacific Inc., который в пятницу написал в Твиттере: «Volt с кузовом и шильдиком Cadillac по цене Tesla Model S? GM что, на наркотиках?»

Volt — отличный автомобиль, но GM не добьется никакого успеха, выводя его на ценовую категорию Tesla, если значительно не усовершенствует батареи и двигатель и не предложит больше инноваций. Это позор.

Характеристики ELR ниже:

Связанные статьи