В сегодняшнем выпуске Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Дональд Трамп обещал поддержать угольную промышленность и вернуть шахтеров на работу. Этого не произошло.
- ООН одобрила запрет на использование тяжелого судового топлива в Арктике — но у него нет силы.
- 13-летняя девочка получила премию Children’s Climate Prize 2020 в категории «Чистый воздух» за солнечный утюг.
- UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама*.
Уголь, четыре года спустя
Во время предвыборной кампании перед президентскими выборами 2016 года Дональд Трамп обещал возрождение угольной промышленности США:
Мы вернем шахтеров на работу. Мы вернем шахтеров на работу. Мы откроем эти шахты.
Добился ли он успеха? Нет. S&P Global сообщает:
Несмотря на небольшое увеличение добычи угля в третьем квартале по сравнению с предыдущим, этот период ознаменовался новым минимумом средней занятости на угольных шахтах — всего 40 458 рабочих мест, согласно анализу доступных данных S&P Global Market Intelligence. Средняя квартальная занятость в угольной промышленности снизилась на 23,6% с первого квартала 2017 года, когда Трамп вступил в должность, до последнего квартала. Добыча угля снизилась на 31,5% в третьем квартале по сравнению с первым кварталом 2017 года.
В октябре 2019 года Murray Energy Holdings Co, крупнейшая частная угольная компания в США, подала заявление о банкротстве. В мае, как сообщал Electrek, производство электроэнергии из угля в США упало до 42-летнего минимума. А в мае мы сообщили, что апрель 2020 года стал первым месяцем в истории США, когда возобновляемые источники энергии генерировали больше электроэнергии, чем уголь, каждый день месяца.
Представитель American Electric Power Co. Inc. сказал:
Наши клиенты, особенно крупные коммерческие и промышленные клиенты с целями в области устойчивого развития, ясно дали понять, что они хотят использовать более чистые источники энергии для питания своего бизнеса и жизни.
В июле сенатор Тэмми Дакворт (демократ от Иллинойса) внесла законопроект о поддержке сообществ, пострадавших от потери угольной промышленности.
Загрязнение Арктики судоходством
Международная морская организация (ИМО) ООН в пятницу одобрила запрет на использование и перевозку тяжелого судового топлива (HSF) в арктических водах после 1 июля 2024 года. Однако, поскольку он включает лазейки — исключения и отсрочки — полный запрет HSF вступит в силу только к середине 2029 года.
Clean Arctic Alliance, коалиция из 21 некоммерческой организации, назвала этот результат полным разочарованием. Доктор Сиан Приор, главный советник Clean Arctic Alliance, сказала:
Принимая решение о штурме с одобрением этого возмутительного запрета, ИМО и ее государства-члены должны взять на себя коллективную ответственность за то, что они не обеспечили истинную защиту Арктики, коренных общин и дикой природы от угрозы тяжелого судового топлива.
В нынешнем виде запрет приведет лишь к минимальному сокращению использования и перевозки HSF судами в Арктике к середине 2024 года, когда он вступит в силу. Сейчас крайне важно, чтобы прибрежные государства Арктики не прибегали к выдаче разрешений своим судам под своим флагом.
Запрет… означает, что три четверти судов, использующих HSF сегодня, будут иметь право на исключение.
Clean Arctic Alliance призывает государства-члены ИМО серьезно рассмотреть, как можно усилить запрет до его официального принятия в следующем году, а отдельные государства — изучить внутренние варианты обеспечения защиты Арктики от рисков использования и перевозки HSF, такие как недавнее предложение Норвегии о запрете HSF в водах вокруг Шпицбергена.
Как сообщал Electrek 16 октября, «90% мировых товаров перевозятся по морю. От 2% до 3% выбросов генерируется судоходством. Это более значимая климатическая история, чем все, что Австралия, Великобритания, Германия или Бразилия делают по отдельности в области климата».
Молодой солнечный новатор
В настоящее время в Индии используется около 10 миллионов гладильных тележек, которые ежедневно потребляют около 50 миллионов кг древесного угля. 13-летняя Виниша Умашанкар из Тируваннамалая, штат Тамилнад на юге Индии, создала гладильную тележку на солнечной энергии в ответ на эту проблему. В результате она получила премию Children’s Climate Prize в категории «Чистый воздух» в этом году. Премия, учрежденная шведской энергетической компанией, включает 11 600 долларов США для дальнейшего развития проекта.
«При полной зарядке, которая занимает чуть менее пяти часов при ярком солнечном свете, каждая батарея может питать утюг в течение шести часов, обеспечивая питание в пасмурные дни, хотя тележка также может работать от сети или генератора в крайнем случае», — сообщает Gulf News.
Умашанкар рассказала Thomson Reuters Foundation:
Я подсчитала огромное количество используемого древесного угля, загрязнение от него, которое усугубляет изменение климата, наносит ущерб Матери-Земле и здоровью человека. Я хотела создать возобновляемый ресурс для замены древесного угля.
Жюри Children’s Climate Prize заявило:
Благодаря продуманному дизайну и глубокому пониманию проблемы древесного угля как загрязнителя воздуха, Винише удалось объединить науку, инновации и технологии для разработки и создания гладильной тележки на солнечной энергии. При масштабном внедрении это изобретение может оказать значительное положительное влияние на качество воздуха и здоровье людей в Индии, а также сократить неустойчивое использование древесины. Жюри впечатлено и видит молодого ученого и предпринимателя с сильной страстью к чистому воздуху, который может принести множество преимуществ как обществу, так и окружающей среде.