Ранее в этом году базирующийся в Мэриленде изготовитель уникальных автомобилей Genovation установил мировой рекорд скорости для дорожно-правового полностью электрического автомобиля — модифицированного Corvette Z06 на батарейном питании, достигнув рекордной скорости 205,6 миль в час.
На этой неделе компания представила новую версию своего концепта с тем же электрическим силовым агрегатом, переработанным для Corvette C7 Grand Sport, который они называют Genovation Extreme Electric (GXE), и планируют выпустить его ограниченным тиражом.
Компания установила аккумуляторную батарею емкостью 44 кВтч в прототипе и заявляет о впечатляющих характеристиках:
«GXE включает в себя современную систему управления батареей, инверторы, батареи и электродвигатели, которые выдают более 660 л.с. и крутящий момент 600 фунт-фут. Автомобиль имеет запас хода 130 миль при обычной эксплуатации, с почти идеальным распределением веса 50/50 и оптимизирован для низкого центра тяжести».
Настоящим прорывом является максимальная скорость 205 миль в час, но Genovation не уточняет, как долго он может ее поддерживать, что может быть проблемой для электромобилей.
Для сравнения, максимальная скорость Tesla Model S составляет 155 миль в час, но она программно ограничена, чтобы не повредить аккумуляторную батарею. Если бы она не была программно ограничена, автомобиль потенциально мог бы достичь максимальной скорости, аналогичной рекорду Genovation.
В пресс-релизе на этой неделе генеральный директор Genovation Эндрю Сол прокомментировал объявление о планах вывода автомобиля на рынок:
«Мы очень гордимся тем, чего мы достигли с GXE на данный момент, раздвигая границы для электромобилей за пределы того, что считалось возможным большинством людей. Мы рады вступить в следующую фазу и начать предлагать этот экстраординарный автомобиль взыскательным клиентам. Это действительно уникальный автомобиль по ряду причин, и мы рады вывести его на рынок».
Компания выпустила два рендера GXE:
Это недешево. Genovation заявляет, что GXE будет стоить 750 000 долларов. Это примерно в 10 раз дороже нового Corvette C7 Grand Sport.
Компания делает ставку на эксклюзивность, выпуская всего 75 автомобилей, и обещает, что каждый автомобиль будет уникальным, поскольку они будут привлекать клиентов к индивидуальному процессу дизайна и отделки.
Однако, если вы хотите один, вам нужно иметь большое доверие к стартапу, поскольку они требуют внесения депозита в размере 250 000 долларов, и не ожидают отгрузить автомобиль до четвертого квартала 2019 года после 2-летнего периода проектирования и 1-летнего срока изготовления.